2018 Fiat Tipo 5Door / Tipo Station Wagon - Betriebsanleitung (in German) (328 pages)
Handbuch Herunterladen Betriebsanleitung
Handbuch Beschreibung
AUTOMATISCHER FAHRMODUS: Zur Anwahl des automatischen Fahrmodus wird der Schalthebel in Stellung D (Drive) gebracht: Das optimale Übersetzungsverhältnis wird vom elektronischen Getriebesteuergerät unter Berücksichtigung der Fahrgeschwindigkeit, der Motorbelastung (Gaspedalposition) und des Gefälles gewählt. Aus dem sequentiellen Betrieb ist es bei allen Fahrbedingungen möglich die Position D auszuwählen. AUTOSTIK Sequentieller Modus: Der Autostick-Modus (sequentielle Gangschaltung), bei welchem der Fahrer entscheiden kann, wann der Gangwechsel erfolgen soll, empfiehlt sich bei einigen speziellen Fahrbedingungen, wie z.
B. beim Lenken des Fahrzeugs mit schwerer Beladung an Gefällen, bei starkem Gegenwind oder beim Schleppen schwerer Anhänger. Unter diesen Bedingungen verbessert der Einsatz eines geringeren Fahrgangs die Leistungen des Fahrzeugs und verlängert die Lebensdauer des Getriebes durch Einschränkung der Gangwechsel und geringere Aufheizung. Man kann bei jeder Fahrzeuggeschwindigkeit aus der Position D (Drive) auf den sequentiellen Fahrbetrieb umschalten.
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AUTOMATISCHER FAHRMODUS: Zur Anwahl des automatischen Fahrmodus wird der Schalthebel in Stellung D (Drive) gebracht: Das optimale Übersetzungsverhältnis wird vom elektronischen Getriebesteuergerät unter Berücksichtigung der Fahrgeschwindigkeit, der Motorbelastung (Gaspedalposition) und des Gefälles gewählt. Aus dem sequentiellen Betrieb ist es bei allen Fahrbedingungen möglich die Position D auszuwählen. AUTOSTIK Sequentieller Modus: Der Autostick-Modus (sequentielle Gangschaltung), bei welchem der Fahrer entscheiden kann, wann der Gangwechsel erfolgen soll, empfiehlt sich bei einigen speziellen Fahrbedingungen, wie z.
B. beim Lenken des Fahrzeugs mit schwerer Beladung an Gefällen, bei starkem Gegenwind oder beim Schleppen schwerer Anhänger. Unter diesen Bedingungen verbessert der Einsatz eines geringeren Fahrgangs die Leistungen des Fahrzeugs und verlängert die Lebensdauer des Getriebes durch Einschränkung der Gangwechsel und geringere Aufheizung. Man kann bei jeder Fahrzeuggeschwindigkeit aus der Position D (Drive) auf den sequentiellen Fahrbetrieb umschalten.
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